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厦门首创电子抓拍系统 超载货车遇克星
发布于:2009-6-20 13:57:17

厦门晚报2009年6月18日报导

          

      货车超载查处是长期困扰交警和公路部门的全国性难题。据交警介绍,十多年来,国家对此出台了很多措施,如路面巡查、整治改装、多部门联合整治等等,投入了大量的财力、人力,但都无法从根本上改变局面。而且,靠人力巡查,不仅执法效率低,查处率也不高。

 

       超载是一种严重的、危害性大的违法行为。超载导致车辆机械性能变差,如制动效能差、操控困难、机件容易损坏(车架变形、钢板断裂、轮胎爆破)等,而且,超载车辆对道路设施破坏力强,路面容易受损,车辆超重也导致通行效率降低。

      为了突破这个难题,厦门市交警支队和厦门公路部门历时8个多月,联合研发出“机动车超载电子抓拍系统”,从此,和抓超速一样,超载查纠也进入不必现场执法的高效率时代。

       一直投身于这个课题研究的周鲁江说,随着经济快速发展,物流量的高速增长,载货汽车非法改装、超载成为道路交通安全管理的一大顽疾。要有效解决这一难题,必须走科技治超之路,也只有这样,才能公开透明高效。

       周鲁江介绍,这个系统由3个部分构成:一是车辆压电传感器,通过感应线圈的电流变化,测出通过车辆的重量;二是计算系统,换算电流和车重关系;三是控制和自动抓拍系统。只要超载,系统就自动抓拍,随后将违法信息传至交警违法处理系统,非现场执法程序启动。

       这套系统架设安装后,将全天候进行超载货车的监控和查处。据悉,这项填补国内空白的“机动车超载电子抓拍系统”,目前已通过省级计量部门的严格检定,有关部门正在申请科技进步奖。

        它的投入使用,将彻底扭转过去人力财力高额投入的低效能局面。我市在厦门大桥和疏港路之间的重点地段,先设置了三处查测点,6月23日正式启用,过往货车的重量将尽数显现。

    周鲁江说,将有一个月的警告宣传期,提醒司机注意。一个月后才会进入违法处罚阶段。

 报道原文:

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